A tecnologia da Stilride, chamada Stilfold, envolve o uso de braços robóticos para dobrar aço sobre curvas para formar novas estruturas leves e fortes, usando componentes mínimos.
A tecnologia está sendo usada atualmente para construir o chassi de uma motocicleta elétrica de aço sustentável chamada Sport Utility Scooter One (Sus1, foto abaixo), que é construída usando 70% menos componentes do que os modelos tradicionais de plástico.
Até agora, a Stilride teve que adquirir vários componentes para os primeiros protótipos do Sus1 – como dobradiças, para-lamas e tampas laterais – de fornecedores externos. Essas são peças pequenas e complicadas que os engenheiros da Stilride não podem criar usando o Stilfold.
Mas a nova parceria com a Adaxis significa que a Stilride será capaz de produzir vários desses componentes complexos de aço usando manufatura aditiva.
O software da Adaxis permite que os engenheiros programem um braço robótico para imprimir em 3D peças grandes e complexas de aço, plástico, compósitos e concreto rapidamente, reduzindo significativamente os custos e o desperdício de material. As peças danificadas também podem ser reparadas de forma eficiente usando a mesma tecnologia.
A tecnologia simplificará substancialmente o processo de produção da primeira moto elétrica da Stilride, trazendo recursos adicionais de fabricação movidos a robôs internamente e melhorando ainda mais a eficiência do material de cada bicicleta.
A parceria também traz novos e poderosos recursos de fabricação aditiva para o conjunto existente de tecnologia de fabricação da Stilride, chamado Stilfold, que eventualmente será disponibilizado para designers e fabricantes que desejam licenciá-lo para construir seu próprio trabalho.
A tecnologia Stilfold já está sendo usada pela Polestar para desenvolver o primeiro carro com clima neutro do mundo; e pela agência sueca de inovação espacial ISAAC para explorar como a dobragem de curvas poderia ser usada para construção no espaço sideral.
Jonas Nvyang, CEO e co-fundador da Stilride, diz: “Estamos entusiasmados por trabalhar com outros inovadores tecnológicos suecos Adaxis para aprimorar nossa oferta de tecnologia de fabricação sustentável.
“A equipe da Adaxis tem um grande conhecimento e experiência em robótica e otimização de construção robótica, por isso é ótimo tê-los a bordo para fortalecer os recursos de nossa tecnologia.
“A tecnologia deles não apenas melhorará a sustentabilidade, velocidade e economia de produção do Sus1, mas também nos ajudará a atingir nosso objetivo final de lançar um modelo de produção totalmente distribuído, onde a construção de nossos produtos pode ser totalmente automatizada, alimentada pela tecnologia robótica”.
Emil Johansson, co-fundador da Adaxis, diz: “Usando a robotização, podemos ultrapassar os limites do que pode ser fabricado usando a tecnologia 3D, tanto em termos de tamanho quanto de forma.
“O desafio é que a programação de robôs para 3D é significativamente mais avançada e complexa do que para trabalhos de soldagem normais.
“Nosso objetivo é agilizar o processo de fabricação e torná-lo mais intuitivo, mesmo em projetos realmente complexos, para que todos possam se beneficiar dessa tecnologia.
“Estamos entusiasmados em fazer parceria com a Stilride para sobrecarregar sua tecnologia de fabricação inspirada em origami com recursos de impressão 3D e permitir que maximizem o potencial da automação robótica para acelerar e simplificar a maneira como fabricam.”
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