As empresas preparam o terreno para um “futuro mais seguro e sustentável” com o primeiro camião de transporte autónomo e com emissões zero adaptado
A SafeAI, desenvolvedora de equipamentos pesados autônomos, e a Obayashi, uma das maiores empresas de construção do Japão, revelaram um caminhão de transporte autônomo “primeiro de seu tipo” com emissão zero e retrofit.
O Caterpillar 725 é o primeiro caminhão de transporte modernizado com tecnologia autônoma e de eletrificação. Este é um avanço na indústria pesada que abre caminho para as empresas reutilizarem os seus ativos existentes, melhorando ao mesmo tempo as operações e permitindo-lhes atingir os seus objetivos de sustentabilidade.
As empresas da indústria pesada enfrentam desafios de segurança, produtividade e custos há anos. À medida que os compromissos ambientais, sociais e de governação (ESG) ganharam destaque nos últimos anos, a sustentabilidade também emergiu como uma das principais preocupações.
Sozinhas, a autonomia ou a electrificação podem resolver alguns destes desafios, mas em conjunto podem ter um impacto enorme.
Este projeto marca um salto significativo para a indústria. Embora a autonomia e a eletrificação tenham sido implementadas de forma independente, esta é a primeira vez que um camião de transporte foi adaptado com sucesso com ambas as tecnologias.
Isto permite que as empresas reutilizem e atualizem os seus ativos existentes, ao mesmo tempo que simplificam as operações locais e melhoram o desempenho ambiental.
Bibhrajit Halder, fundador e CEO da SafeAI, afirma: “Assim como a nossa solução autônoma foi projetada para ser aberta e interoperável para ser aplicada a qualquer marca ou modelo de veículo, queremos que a nossa solução também seja alimentada por qualquer fonte de energia.
“Este projeto é um passo nessa direção, pois mostra como a nossa pilha de veículos terrestres autônomos é compatível com veículos elétricos.
“Estou orgulhoso de nosso mais recente esforço de modernização de um Caterpillar 725, marcando o primeiro caminhão de transporte do mundo modernizado com tecnologia autônoma e de eletrificação. Este projeto pioneiro é uma prova do nosso compromisso com um futuro autónomo e agnóstico em termos energéticos, onde a eficiência e a sustentabilidade andam de mãos dadas.”
Ao unir automação e eletrificação, existem vantagens combinadas que de outra forma seriam difíceis de alcançar como tecnologias independentes:
- Segurança: permite uma infraestrutura de carregamento e um local de trabalho mais avançados e seguros, ao mesmo tempo que remove funcionários de ambientes de trabalho perigosos para supervisionar à distância, sem a necessidade de operar ou reabastecer veículos.
- Eficiência: A capacidade da autonomia de permitir operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, combinada com os custos operacionais mais baixos dos veículos eléctricos, melhora a produtividade global e a relação custo-eficácia, permitindo às empresas tirar o máximo partido dos seus activos.
- Sustentabilidade: As empresas têm objetivos claros de neutralidade em carbono. A autonomia, por si só, pode aumentar o desempenho ambiental nos locais de trabalho em até 13% e, ao trocar o diesel pela eletricidade, os operadores podem reduzir as emissões líquidas do ciclo de vida em mais de 60%.
- Custo-benefício: Veículos elétricos e autônomos totalmente novos têm custos iniciais elevados que são proibitivos para muitas empresas. A tecnologia de retrofit permite que as empresas atualizem as frotas existentes de uma forma mais acessível e ecológica.
Sugiura Shinya, gerente geral da divisão de inovação empresarial da Obayashi, afirma: “Quando começamos a trabalhar com SafeAI, nossa parceria se concentrava em segurança e produtividade. Agora, estamos a definir a nossa visão colectiva para o nosso próximo objectivo: inaugurar um futuro sustentável para a construção.
“Além de demonstrar a sinergia entre as tecnologias autônomas e elétricas, também estamos entusiasmados com o aspecto de modernização deste projeto.
“A diferença entre a abordagem OEM e esta iniciativa é que ela coloca o contratante no controle. Uma abordagem de modernização permite que os empreiteiros atualizem proativamente seus veículos para avançar em estratégias neutras em carbono.”
SafeAI e Obayashi trabalham juntos desde outubro de 2020 para abordar pontos problemáticos comuns na construção com soluções autônomas.
A SafeAI adaptou o veículo com sua tecnologia autônoma comprovada e independente de OEM para este projeto. A AVIA Engineering, integradora de sistemas conhecida por sua expertise em eletrificação e mecatrônica de caminhões, modernizou o veículo com um sistema de acionamento totalmente elétrico.
David Sánchez, proprietário e CEO da AVIA Engineering, afirma: “Estamos orgulhosos de fazer parte deste projeto na vanguarda da inovação.
“Ao modernizar estes veículos utilizando um sistema de transmissão 100% elétrico, permite às empresas reciclar os seus ativos existentes e utilizá-los de uma forma melhor e mais sustentável.
“Nossa equipe, em colaboração com SafeAI e Obayashi, está orgulhosa de ter integrado com sucesso um trem de força totalmente elétrico e está ansiosa para ver aonde esse primeiro passo pode nos levar.”
