Pesquisador projeta robô para ajudar crianças a atravessar ruas com segurança

                                    por Kristin J. Bender, The Orange County Register                                                                                                                    </p><div>

Parece um pouco com um pequeno cortador de grama, mas em vez de duas alças, um único mastro preto com uma tela do tamanho de um tablet acoplada sai da máquina.

                                                                                                                                Este robô não é muito falante como o C-3PO vestido de ouro de "Star Wars", mas tem a habilidade de falar. Este protótipo simples chamado CrossBot não canta ou toca violão como o Robot de "Perdidos no Espaço", mas seu criador humano diz que ele possui ferramentas poderosas — a habilidade de proteger crianças em faixas de pedestres — e o potencial de reduzir a escassez de guardas de travessia na Bay Area.

“Ele tem uma visão de 360 ​​graus do ambiente”, disse o criador Hovannes Kulhandjian, professor associado de engenharia elétrica e de computação na Fresno State. “Este é um dispositivo muito sério; você tem que ter uma probabilidade muito baixa de erro porque está lidando com crianças.”

Kulhandjian, que também trabalha no Mineta Transportation Institute em San Jose, está trabalhando em uma patente para seu CrossBot.

Ele é equipado com sensores, incluindo Lidar, um microfone, radar, recursos de câmera de vídeo, um sistema de alto-falantes e algoritmos avançados. Em uma demonstração em vídeo, o CrossBot agacha-se no meio-fio e, em seguida, rola para a faixa de pedestres quando o tráfego está livre.

O robô rola para a faixa de pedestres com sua tela vermelha. Quando um veículo que se aproxima para, a tela fica verde, sinalizando para as crianças que esperam no meio-fio que é seguro atravessar. O robô também pode dizer a uma pessoa com deficiência visual que é seguro atravessar.

Kulhandjian disse que teve a ideia de um guarda de travessia robótico enquanto levava suas duas filhas pequenas para a escola em Fresno e via professores atuando como guardas de travessia quando tinham que trabalhar se preparando para as aulas.

                                                                                                    <!-- TechX - News - In-article -->

                                                                                                                                        Kulhandjian disse que confia em seu robô para ajudar todas as crianças, incluindo a sua, e que o dispositivo foi testado nas ruas da cidade com uma taxa de precisão de mais de 90% na detecção de veículos, ciclistas e pedestres.

Mas nem todos os pais aceitam a ideia.

“Eu ficaria furioso se um robô substituísse nossos guardas de travessia”, disse a mãe Kelly Lathrop de Lafayette em um e-mail. “Os guardas de travessia conhecem nossas crianças e ficam de olho em geral, eles são o destaque da manhã e da tarde. Eu não confiaria em um robô para não apresentar mau funcionamento ou não ser hackeado. Precisamos de olhos reais nesses cruzamentos principais e secundários.”

Angela Roberts, mãe de duas filhas pequenas que frequentam a Laurelwood Elementary School em Santa Clara, disse que também estaria preocupada com a confiabilidade do robô, mas também viu muita rotatividade de guardas de travessia escolar nos últimos três anos.

Nos últimos anos, distritos escolares em San Jose, Oakland, Los Altos, San Francisco e Pleasant Hill relataram escassez de guardas de travessia. Muitos guardas de travessia foram deslocados por causa do ensino à distância durante a pandemia, e alguns nunca retornaram aos seus empregos, mostram os relatórios.

“Em média, parece que há um guarda de travessia com equipe diferente a cada dois meses, se não semanas. E não é incomum que haja dias em que não haja nenhum guarda de travessia”, disse Roberts. “Da minha perspectiva, o desafio de contratar e reter guardas de travessia tem sido contínuo devido às suas horas e salários. E embora os alunos e as famílias sempre tenham sido gentis e gratos aos guardas de travessia que estiveram lá, a demanda por guardas de travessia robóticos pode ser uma boa solução.”

                                                                                                                                        Embora acidentes, incluindo colisões de pedestres, sejam a segunda principal causa de morte de crianças menores de 14 anos, de acordo com os Centros de Controle e Prevenção de Doenças dos EUA, pessoas a pé de todas as idades enfrentam perigos nas ruas.

A Governors Highway Safety Association, que monitora mortes de pedestres nos Estados Unidos, descobriu que mais de 7.500 pedestres foram mortos por motoristas em 2022, o último ano em que os dados estavam disponíveis. Esse foi o maior número desde 1981, disse o relatório.

Hoje em dia, os robôs são usados ​​de várias maneiras por muitas razões diferentes. Eles transportam mercadorias em instalações de armazenamento, carregam e descarregam caminhões, carregam peças para linhas de produção e até mesmo entregam pacotes e fazem café. Robôs foram implantados para inspecionar ferrovias e aeroportos para manusear bagagens, ajudar a limpar instalações e auxiliar em inspeções de segurança.

De fato, de acordo com o Relatório de Análise de Tamanho e Participação da Indústria de Robótica da Mordor Intelligence, o tamanho do mercado global de robótica deve atingir US$ 95,93 bilhões até 2029.

Kulhandjian disse que seu robô não foi feito para tirar empregos de humanos, mas uma escassez de guardas de travessia de anos na Bay Area mostra que isso pode não ser um problema. Enquanto Kulhandjian disse que pode adicionar componentes adicionais ao robô, como um grande sinal vermelho de parada, ele disse que acredita que o dispositivo pode durar uma década e custar a um distrito escolar cerca de US$ 15.000 a US$ 17.000 para comprar.

“O CrossBot foi projetado para complementar e aprimorar os esforços humanos, em vez de substituí-los”, disse Kulhandjian.

“Em muitas áreas, pode não haver guardas de travessia humanos suficientes disponíveis, especialmente em regiões sem semáforos ou em momentos em que a equipe é limitada. O CrossBot pode preencher essas lacunas, fornecendo medidas de segurança adicionais durante momentos críticos e em áreas de alta demanda.”

                                                                                                                        <p class="article-main__note mt-4">

                                            2024 MediaNews Group, Inc. Distribuído pela Tribune Content Agency, LLC.
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                                            <strong>Citação</strong>: Pesquisador projeta robô para ajudar crianças a atravessar ruas com segurança (2024, 10 de agosto) recuperado em 21 de agosto de 2024 de https://techxplore.com/news/2024-08-robot-children-streets-safely.html



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