A empresa diz que os robôs da família KR Fortec ultra “estabelecem novos padrões” na faixa de carga pesada de 480 kg a 800 kg, acrescentando que eles são ideais para altas cargas úteis e momentos de inércia.
A nova família Kuka KR Fortec ultra inclui cinco variantes de robôs – cada uma idealmente adequada para uma aplicação específica. O KR 800, por exemplo, suporta cargas úteis de até 800 kg. As duas variantes do KR 480 atingem até 3.700 mm.
As variantes High Inertia do KR 640 e KR 560 aumentam significativamente o momento de inércia máximo admissível com garras estendidas.
Wolfgang Bildl, gerente de portfólio da Kuka, diz: “Desenvolvemos os robôs da nova família KR Fortec ultra em estreita cooperação com nossos clientes. Eles são a nossa resposta às exigências em constante mudança da indústria automotiva, com veículos maiores, baterias pesadas e componentes muito grandes para carros elétricos.”
O que mais chama a atenção da nova família de robôs KR Fortec ultra é o braço duplo, um design inovador que reduz o peso e garante alta rigidez e precisão.
Isso reduz o uso de materiais, o que resulta em maior desempenho dinâmico, tempos de ciclo ideais, menor consumo de energia e menor emissão de CO2.
Bildl diz: “Para cobrir uma faixa de carga útil de 800 kg e altos momentos de inércia de massa, os clientes de outros fabricantes devem se contentar com robôs na próxima classe de carga útil, que são significativamente mais pesados e mais caros para comprar e manter.”
Com uma relação peso/potência de primeira classe, a nova família KR Fortec ultra elimina essas desvantagens.
Kuka diz que o “tempo médio antes da falha muito alto” de até 400.000 horas oferece aos clientes baixos custos de peças de reposição e alta disponibilidade.
Além disso, os robôs da nova família KR Fortec ultra atendem a todos os requisitos de manutenção do cliente, com excelente acessibilidade aos componentes e facilidade de manutenção e reparo.
Por exemplo, esses robôs precisam apenas de três formas de manutenção: troca de óleo, inspeção visual e lubrificação do conjunto de cabos e rolamentos do sistema de contrapeso.
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