Credenciais verdes de robôs de entrega os tornam mais atraentes para os consumidores, descobre estudo

A menor pegada de carbono, ou pegada de roda, dos robôs de entrega automática pode incentivar os consumidores a usá-los ao pedir comida, de acordo com um estudo da Universidade Estadual de Washington.

Os veículos elétricos autônomos do tamanho de uma mala são muito mais ecológicos do que muitos métodos tradicionais de entrega de alimentos porque têm emissões de carbono baixas ou até nulas. Neste estudo, os participantes que tinham mais consciência ambiental e conhecimento sobre emissões de carbono eram mais propensos a escolher os robôs como método de entrega.

A influência verde desapareceu quando as pessoas perceberam os robôs como uma escolha de alto risco, o que significa que elas ficaram preocupadas que a comida atrasasse, estivesse fria ou estragasse antes de chegar.

As descobertas, relatadas no Revista Internacional de Gestão Hoteleira, indicar uma forma de promover o uso de robôs de entrega.

“Grande parte do foco do marketing tem sido na funcionalidade e na conveniência desses robôs de entrega automática, o que é realmente importante, mas aumentaria esses esforços para promover seus aspectos ecológicos também”, disse a autora principal Jennifer Han, doutoranda na Carson College of Business da WSU.

Trabalhando com os pesquisadores da WSU Hyun Jeong Kim e Soobin Seo, Han conduziu uma pesquisa online com 418 participantes adultos recrutados por meio do MTurk, a plataforma de crowdsourcing da Amazon. Mais da metade era de áreas urbanas, e muitos já estavam familiarizados com robôs de entrega, que estão ganhando popularidade nas grandes cidades. Os participantes assistiram a vídeos curtos sobre robôs de entrega automáticos e responderam a perguntas sobre emissões de carbono, bem como sobre os próprios robôs.

Os pesquisadores encontraram uma forte correlação entre declarações de alto nível relacionadas a emissões de carbono e a disposição de usar os robôs de entrega automática ou ADRs. Essa conexão quebrou, no entanto, entre pessoas que achavam que usar a tecnologia era arriscado.

“Quando as pessoas tinham um risco percebido maior sobre o uso de ADRs, elas realmente não se importavam com as preocupações ambientais, mas as pessoas que tinham menos risco percebido estavam mais fortemente apegadas a esse mecanismo de decisão”, disse Han. “Então, estava bem claro que todas essas características funcionais essenciais tinham que funcionar. Então as questões ambientais vêm depois disso.”

A pandemia impulsionou um aumento de 63% nos pedidos de comida online, de acordo com a Statista, o que por sua vez resultou em aumento de congestionamento e emissões de carbono, à medida que mais veículos movidos a gás pegam a estrada para entregar a comida. Muitos robôs de entrega automática, que podem viajar em calçadas e estradas, são elétricos, e alguns dependem de fontes de energia renováveis, como a energia solar. Outra pesquisa estimou que o uso de ADR pode reduzir o congestionamento em 29% e as emissões de carbono em 16%.

Mais empresas de serviços alimentícios estão se voltando para robôs de entrega automática para fazer a chamada entrega “last mile”. Algumas empresas como a Dominos já têm suas próprias frotas de entrega, mas restaurantes menores também as estão usando por meio de serviços como Grubhub e Starship Technologies.

Os ADRs podem ser atraentes para as empresas simplesmente porque ajudam a atender à crescente demanda por serviços de entrega, mas, como este estudo indica, sua capacidade de reduzir as emissões de carbono também pode ser um poderoso motivador para os consumidores.

Han sugeriu que as empresas poderiam destacar as credenciais verdes dos robôs de entrega exibindo um cálculo das emissões de cada método de entrega.

“Eles poderiam mostrar aos consumidores que estão reduzindo muito essa pegada de carbono por meio do serviço de entrega de robôs. Isso seria uma deixa para promover esses comportamentos de compra, se os consumidores tiverem um grande interesse em questões ambientais”, disse ela.