Beep fornecerá transporte autônomo para Florida State College em Jacksonville – Robotics & Automation News

A Autoridade de Transporte de Jacksonville (JTA) e o Florida State College em Jacksonville (FSCJ) introduziram veículos autônomos no campus central da FSCJ, tornando-o o primeiro campus universitário no estado da Flórida a receber transporte autônomo para estudantes e visitantes.

A iniciativa é em colaboração com Beep e Oxa.

Nat Ford, CEO da JTA, afirma: “Nossa parceria com a FSCJ e nossos parceiros industriais Beep e Oxa vai além da mera implantação de veículos autônomos no campus – ela marca um avanço significativo no sentido de melhorar a mobilidade em Jacksonville, tornando-a mais eficiente e segura.

“Esta iniciativa é uma prova de anos de trabalho árduo e colaboração entre os setores público e privado, incluindo o Departamento de Transportes dos EUA.

“Estamos ansiosos para que o campus da FSCJ e a comunidade em geral de Jacksonville experimentem esses AVs em primeira mão para ver os benefícios que esses veículos trazem enquanto nos preparamos para o lançamento da Fase 1 do programa U2C, o Bay Street Innovation Corridor, em 2025.”

Em 2020, a JTA e a FSCJ executaram um Memorando de Entendimento conjunto para explorar formas de educar, transportar e melhorar a segurança rodoviária e dos peões através de melhores opções de mobilidade na cidade de Jacksonville.

Os ônibus operados pela Beep, fornecedora de soluções de mobilidade autônoma compartilhada com sede na Flórida, e que incorporam software de direção autônoma da Oxa, líder global em software de veículos autônomos, conectarão estudantes, professores e visitantes em todo o campus segmentado da FSCJ Downtown Jacksonville em uma rota de 1,6 km que conecta o Centro de Tecnologia Avançada aos Edifícios A, B, C e D.

O lançamento dessas plataformas elétricas e autônomas baseia-se em anos de testes e validação feitos pela JTA na pista de teste e aprendizado do FSCJ Cecil North Campus e no Armsdale Test and Learn Center; ambas as instalações dedicadas a avaliar as melhores tecnologias autônomas antes da Fase 1 do U2C, o Bay Street Innovation Corridor, em 2025.

Joe Moye, CEO da Beep, afirma: “O projeto na FSCJ, a terceira implantação do campus universitário da Beep, marca o início de nossos esforços coletivos com nossos parceiros no projeto JTA U2C para transformar a mobilidade e a acessibilidade, melhorando ao mesmo tempo a segurança rodoviária e reduzindo as emissões de carbono no Cidade de Jacksonville.

“O feedback da comunidade e a experiência prática destes pilotos são vitais para o avanço seguro da tecnologia autónoma, o que aprofunda a compreensão da nossa indústria sobre o que é necessário para melhorar o desenvolvimento e a implantação destas tecnologias para mudar a forma como as pessoas se movem e se conectam aos principais serviços dentro das nossas comunidades. .

“O lançamento do AV está em sinergia com a doação da National Science Foundation da FSCJ, que promove a concepção e implementação de currículos inovadores para preparar os alunos para a futura força de trabalho nas importantes áreas de tecnologia autônoma e plataformas de veículos elétricos.”

John Avendano, presidente da FSCJ, PhD, afirma: “Como faculdade da comunidade, estamos comprometidos em antecipar áreas de oportunidades e desenvolver ideias para abordá-las, ao mesmo tempo em que elevamos a força de trabalho de amanhã.

“Esta parceria é um complemento perfeito para a nossa subvenção da National Science Foundation e estamos entusiasmados com o progresso que sabemos que trará aos nossos alunos e vizinhos em toda a área de serviço.

“Em resposta direta à tecnologia, ferramentas e recursos aos quais nossos professores, funcionários e alunos agora têm acesso, nossos representantes do programa de tecnologia automotiva atuam regularmente como especialistas em suas áreas, apresentando-se em conferências nacionais e transmitindo seus conhecimentos para apoiar políticas definindo a certificação da força de trabalho da indústria e ajudando a preparar ainda mais educadores e estudantes em todo o país para o que vem por aí.”

A capacidade autônoma dos ônibus FSCJ é fornecida pelo software Oxa Driver, que tem a segurança como princípio fundamental do projeto.

Gavin Jackson, CEO da Oxa, afirma: “Viajar num veículo autónomo é uma experiência emocionante, mas antes de mais nada os condutores devem estar seguros.

“Para garantir a segurança dos passageiros, todos os ônibus conduzidos pela Oxa possuem percepção sensorial extra em comparação aos motoristas humanos; com câmeras de alta fidelidade, lidar e radar que oferecem detecção sempre ativa de 360 ​​graus.

“Essas superpotências de veículos são apoiadas por sistemas de hardware e software com redundância integrada e um extenso regime de testes virtuais que preparou o ônibus de teste tão bem que funcionou de forma autônoma em sua primeira volta na rota FSCJ.”

A expansão dos testes de veículos autônomos no Campus Downtown da FSCJ também continuará a preparar a comunidade para como a tecnologia autônoma melhorará a qualidade de vida de todos que aprendem, vivem e trabalham na cidade de Jacksonville.

Debbie Buckland, presidente do conselho da JTA, afirma: “Melhorar o transporte não envolve apenas conectar lugares; trata-se de conectar pessoas, promover o crescimento económico e abrir novas possibilidades para melhorar a qualidade de vida de Jacksonville e dos seus residentes, presentes e futuros.

“O programa U2C será um catalisador para o progresso, aproximando-nos como comunidade, e esta colaboração com a FSCJ é uma prova da força das parcerias e um passo emocionante em direção a esse objetivo.”

A primeira fase do programa U2C implementará uma rede de transporte autônomo em grande escala com tecnologia conectada na Bay Street em 2025.

Todo o programa U2C compreende três fases principais. Cada uma construirá gradativamente a rede de transporte de 16 quilômetros conectando os principais corredores do centro de Jacksonville, incluindo o Distrito de Esportes/Entretenimento, Downtown Northbank e Southbank, com filiais em bairros vizinhos como Brooklyn, Riverside, San Marco e Springfield.

O programa U2C acabará por proporcionar mobilidade para todos, ampliando o acesso a bens, serviços, entretenimento e empregos neste importante centro urbano ao longo da zona ribeirinha de Jacksonville.

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