Comemorado em 20 de setembro em uma cerimônia de inauguração no campus da MSU, o piloto completou semanas de testes e validação contínuos e agora está disponível para todos os alunos, professores e convidados da MSU para trânsito.
O CAB está atualmente programado para operar até o final do ano e dará à MSU a oportunidade de avaliar como os sistemas de transporte autônomo podem ser usados no campus para diversificar sua frota existente de ativos de transporte.
A MSU também está pesquisando como a mobilidade elétrica e autônoma compartilhada pode ser usada em ambientes rurais-urbanos.
Jeremiah Dumas, diretor executivo de transporte da MSU, afirma: “A MSU é uma instituição educacional de primeira linha com uma excelente rede de transporte e, como líderes em trânsito inovador, estamos sempre em busca de novas tecnologias de mobilidade.
“É por isso que estamos tão entusiasmados em aprender em primeira mão como os ônibus autônomos da Beep podem fornecer opções de transporte ampliadas e ampliadas para nossos alunos, professores e cidade.
“Os dados que coletamos deste programa piloto nos ajudarão a entender melhor as percepções dos passageiros sobre o transporte autônomo e como essas soluções podem fornecer maneiras convenientes para estudantes e professores chegarem ao seu destino com segurança e eficiência.”
O programa piloto CAB consiste em dois ônibus Beep elétricos autônomos, um operando por vez ao longo de uma rota de 3,9 quilômetros que inclui cinco paradas diferentes em destinos importantes: Old Main, Giles, College View, Cotton District e Sanderson Center.
O CAB está programado para operar diariamente das 12h às 20h, dependendo dos impactos ambientais e durante todo o projeto, a MSU coletará informações dos passageiros sobre a qualidade do serviço, rotas, estatísticas de número de passageiros e outros pontos de dados.
Toby McGraw, diretor de receitas da Beep, afirma: “O lançamento do primeiro projeto de transporte autônomo do Mississippi é um marco notável que destaca a liderança do estado em tecnologias avançadas de mobilidade, e estamos orgulhosos de como fomos capazes de ajudar a tornar isso uma realidade. para a MSU e o estado.
“Como uma organização renomada com vários programas de tecnologia de ponta, a MSU é o local perfeito para testar e fornecer soluções avançadas de mobilidade autônoma para seus alunos e professores.
“Estamos confiantes de que este programa piloto mostrará como a mobilidade autônoma pode aumentar os sistemas de transporte existentes e os benefícios gerais das soluções de mobilidade compartilhada nos campi universitários.”
Os dois ônibus Beep podem transportar 10 passageiros sentados e protegidos, além de um atendente de bordo que fornece aos passageiros informações sobre o programa piloto e auxilia na segurança dos passageiros.
Todos os ônibus são compatíveis com ADA e apresentam uma rampa acionável manualmente que é operada pelo atendente. Durante a operação, os ônibus são monitorados pelo Beep Command Center em sua sede em Lake Nona, em Orlando, Flórida.
