Android Auto x Android Automotive x GAS (Google Automotive Services)


Se tem um lugar onde você não deve usar o celular é no seu carro. Embora dependamos de nossos dispositivos portáteis para administrar nossas vidas, é importante focar na estrada à sua frente e aos seus companheiros de viagem. As informações que seu telefone pode obter a qualquer momento podem beneficiar os motoristas, desde que a segurança continue sendo uma prioridade. Informar seus amigos sobre um atraso no trânsito, visualizar as próximas condições meteorológicas durante uma viagem e navegar para locais desconhecidos são feitos apenas por meio de seu smartphone.

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O Google tentou vários métodos para combater a direção insegura, mantendo sua vida digital intimamente ligada ao seu veículo, desde telas otimizadas para dispositivos móveis destinadas a emparelhar com montagens de smartphones até sistemas operacionais totalmente otimizados. O Google usa três métodos: Android Auto, Android Automotive e Google Automotive Services. Eles têm nomes parecidos e um objetivo idêntico: trazer as ferramentas e recursos essenciais do seu smartphone para o banco do motorista sem tirar os olhos da estrada.

Ainda assim, independentemente das intenções do Google, esses serviços concorrentes podem ser confusos. Vamos detalhar o que são Android Auto, Android Automotive e Google Automotive Services, o que eles fazem e como você os experimentará.

O que é o Android Auto?

Se você já usou o Android em seu carro, é provável que tenha sido o Android Auto. O Google revelou o Auto no I/O 2014, apresentando uma grande mudança na forma como as pessoas interagem com os dispositivos no carro. Os motoristas não precisariam mais parar para responder a uma mensagem de texto ou fazer uma ligação. Você poderia fazer tudo diretamente do assento do motorista, tudo com comandos de voz e interação mínima de toque. Basta conectar seu telefone à porta USB do veículo – ou, como veremos anos depois, sem fio por meio de carros ou acessórios compatíveis – e pronto.

Um painel de carro com o Android Auto tocando música em sua interface de usuário antiga.


IU herdada do Android Auto.

Apesar de seu lançamento em 2014, demorou até 2015 para que o recurso chegasse aos usuários do Android, primeiro pegando a estrada no Hyundai Sonata. Foi uma melhoria em relação às experiências lentas e com bugs incluídas na maioria dos veículos da época. Isso continua verdadeiro hoje.

A atual interface do usuário do Android Auto parece diferente do que vimos pela primeira vez em 2014. O serviço recebeu uma reformulação em 2019, mas as coisas eram um pouco mais simples naquela época. Algumas guias na parte inferior da tela permitem alternar entre navegação, mídia e comandos de voz do Assistente. O visual do Material Design era moderno para a época, embora esteja muito longe do que está atualmente nos dispositivos do Google. Alguns dos maiores problemas do Auto na época, como cobrança e falta de aplicativos de terceiros, foram resolvidos à medida que ele se tornava uma plataforma moderna.

O redesenho mais recente do Android Auto, com mapas à esquerda e música à direita.

Fonte: Google


A aparência atual do Android Auto.

Hoje em dia, o Auto parece um pouco mais elegante e moderno, graças a uma segunda reformulação da interface do usuário lançada para os motoristas em 2023. Ele possui uma tela inicial onde é fácil selecionar entre vários aplicativos de terceiros e seu reprodutor de mídia continua a evoluir de novas maneiras. Uma exibição dedicada do painel de tela dividida permite que a navegação, os controles de mídia e as notificações recebidas sejam vistos na mesma tela. Um alternador de aplicativos básico torna super simples a troca entre versões em tela cheia de mapas, músicas e ferramentas de comunicação.

Painel do Android Auto.


Visualização do painel do Android Auto.

Nem tudo mudou. Auto permanece isolado do resto do sistema de infoentretenimento do seu carro. Em alguns carros, você tocará no ícone Automático para iniciá-lo assim que o telefone estiver conectado e ele nunca será totalmente sincronizado com os outros medidores e exibições do carro. Enquanto isso, para um produto de oito anos, ele continua delicado. Os cabos USB continuam causando estragos nos drivers em todos os lugares, e vimos telefones tão novos quanto a série Samsung Galaxy S23 lutarem para se conectar sem que alguns bugs interrompam o processo.

Se você não tiver um display em seu carro, talvez ainda esteja familiarizado com uma forma de Android Auto. Durante anos, o Google o ofereceu como uma experiência autônoma criada para telas de telefone, essencialmente permitindo que qualquer pessoa tivesse a mesma experiência, independentemente da idade de seu veículo. Em 2019, a empresa anunciou que substituiria o Android Auto em smartphones pelo Assistant Driving Mode, desenvolvido e desenvolvido pela equipe por trás do seu assistente pessoal favorito.


Exibição de tela do telefone agora extinta do Android Auto.

Nem era longo para este mundo. O Android Auto desapareceu dos telefones em 2022 após uma morte prolongada, enquanto o Modo de direção do assistente foi descartado no lugar de adicionar sua interface do usuário básica ao Google Maps.

Deixando de lado as dores de cabeça da conexão, o Android Auto continua sendo uma plataforma robusta enquanto está na estrada, tão útil quanto você encontrará no Android. Embora alguns possam preferir um suporte para telefone ao dirigir, contar com os visores grandes na maioria dos veículos modernos mantém sua visão desobstruída enquanto oferece seus aplicativos favoritos de música, podcast, mensagens e navegação é um sonho que se torna realidade.

O que é Android automotivo?

Se o Android Auto é uma projeção do seu smartphone, o Automotive acaba com o seu aparelho. Em vez disso, é melhor pensar nisso como uma variante do Android, assim como o Android TV é uma adaptação do sistema operacional móvel do Google para televisores. Automotivo é um sistema operacional completo embutido em veículos compatíveis, o que significa que seu smartphone não é necessário e não está envolvido de forma alguma.

Android Automotive exibido em um Polsestar 2, mostrando o Google Maps e os controles climáticos.


Embora o sistema operacional dedicado do Google para carros exista desde 2017, ele só começou a aparecer em veículos de consumo convencionais nos últimos dois anos. Anteriormente, o suporte era limitado a carros de fabricantes de nicho como a Polestar, juntamente com os parceiros de desenvolvimento Volvo e Audi. Estava longe do que você esperaria de uma empresa tão grande quanto o Google, mas deu à equipe tempo para resolver alguns dos primeiros bugs da plataforma. Embora a gigante das buscas tenha anunciado muitos parceiros, apenas recentemente empresas como a GM lançaram veículos movidos por ela.

Então, o que exatamente é o Android Automotive em comparação com o Android Auto? Além de dispensar o smartphone, ele controla as funções da cabine do seu veículo. Em vez de existir como um aplicativo no sistema de infoentretenimento do seu carro, é o sistema de infoentretenimento do seu carro. Ele ainda oferece todas as peças que você deseja do seu telefone, como música, navegação e Google Assistant, mas sem estar conectado ao seu telefone. Quer ouvir o Spotify no caminho para casa? Existe um aplicativo dedicado para isso, mas ele não usa o que está instalado no dispositivo que está no seu bolso.

Android Automotive mostrado em um Chevy Silvarado 2022.

Fonte: Chevrolet


Não é apenas música, mensagens e mapas. O Android Automotive também é responsável por todas as interações com a tela do painel do seu carro. Controles climáticos, informações do veículo e câmeras de backup são alimentados por Android. Até os usuários do iOS lançarão o CarPlay através do Automotive, uma convergência bem-humorada das duas plataformas.

Ao contrário do Auto, que oferece uma aparência distinta e única, não importa em qual carro você o esteja visualizando, a aparência do Automotive depende do fabricante do seu carro. A GM é um exemplo perfeito, já que Chevy e GMC têm skins diferentes para suas versões do Automotive, apesar de compartilharem a empresa-mãe. Embora as diferenças sejam pequenas (um pacote de ícones personalizados é a maior mudança entre os dois), isso mostra o pouco controle que o motorista tem sobre a aparência do Android Automotive em comparação com o fabricante.

CarPlay exibido no Android Automotive.

Fonte: GMC


Com o Android Auto, o Google fala diretamente com os usuários finais. Com Automotive, a montadora é o cliente, com você — o motorista — usando um produto oferecido como parte de seu veículo. E isso nos traz de volta à peça final desse quebra-cabeça amigo do carro.

O que é o Google Automotive Services?

Se o Android Automotive é um fork do Android projetado para o seu carro, o Google Automotive Services (GAS) é o pacote de aplicativos para ele. GAS (sim, o acrônimo é quase certamente de propósito) é todos os seus aplicativos favoritos do sistema Google reunidos em um único pacote. Como usuário final, você nunca interagirá com o GAS pelo nome escolhido. Em vez disso, você verá os benefícios desse sistema, especialmente se comprar um carro de um dos parceiros do Google. Ford, GM e Volvo concordaram em usar GAS. A Stellantis, por sua vez, fez parceria com a Amazon para os serviços de seu aplicativo.

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Um Android para gráficos de carros.


Esses pacotes de aplicativos não são novidade para o Android. O Google conta com eles para garantir que os fabricantes de telefones sigam instruções específicas. Normalmente, a empresa conta com a disponibilidade da Play Store para pressionar empresas como a Samsung a aderir a conjuntos de regras ou regulamentos sobre o funcionamento do Android. É diferente com o GAS, pois o Google vende esses serviços para montadoras como um buy-in opcional.

Como vimos com Stellantis, não é um requisito. Considerando quantos motoristas, especialmente nos EUA, dependem do iOS e do CarPlay para ir de um lugar a outro, faz sentido que algumas montadoras (especialmente empresas menores) possam deixar de adotar esses serviços. Ainda assim, se você é um fã do Android, procure esses aplicativos ao comprar um veículo automotivo.

O Android leva você onde você precisa estar

Por mais confuso que possa parecer, o Google atende a dois públicos distintos com Auto, Automotive e GAS. Embora os usuários em geral provavelmente interajam mais com o Auto, o Automotive está crescendo lentamente em carros mais novos, à medida que os fabricantes voltam sua atenção para o sistema operacional. E um sistema operacional totalmente compatível com carros não é nada sem aplicativos, que é onde o Google Automotive Services entra em ação.

No final das contas, esteja você interagindo com o Android no carro por meio de uma conexão cabeada ou de um sistema operacional pré-instalado, a plataforma do Google ajuda você a chegar onde precisa estar. Isso apenas mostra quanto poder a empresa ganhou no mundo automotivo.

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