American Bureau of Shipping emite a ‘primeira’ classificação de navio autônomo para Saildrone

Saildrone, especialista em coleta de dados oceânicos usando veículos autônomos, recebeu o que diz ser “a primeira classificação para um veículo de superfície autônomo e não tripulado” (USV) do American Bureau of Shipping (ABS)..

O Saildrone Voyager, o veículo de classe média da frota em rápida expansão da Saildrone, é o primeiro USV comercial a receber classificação. A ABS tem estabelecido padrões rigorosos de segurança e excelência como uma das principais organizações de classificação do mundo e está na vanguarda da inovação marítima e offshore.

A classificação é um marco importante para a Saildrone, permitindo que a Voyager opere nos portos e águas de países que exigem que as embarcações sejam classificadas por organizações como a ABS, e demonstra o compromisso da Saildrone com a segurança, padronização e confiabilidade em sua tecnologia e operações.

Richard Jenkins, CEO e fundador da Saildrone, afirma: “A Saildrone passou três anos amadurecendo o design da Voyager para ser líder da indústria em capacidade, confiabilidade e segurança no setor de veículos não tripulados.

“Esta classificação do American Bureau of Shipping define o novo padrão ouro para sistemas não roscados e ressalta a maturidade da nossa tecnologia.”

A Voyager carrega uma carga útil impressionante para operações de mapeamento oceânico costeiro, incluindo sistemas MBES de alta resolução e sistemas Innomar SBP, e é o único USV de pesquisa que pode fornecer pesquisas de mapeamento multifeixe de longa duração que atendem aos mais altos padrões da indústria. Seu conjunto de sensores ISR inclui um conjunto de câmeras inteligentes, radar digital e acústica passiva subterrânea.

Os USV Saildrone estão equipados com um conjunto de sensores e instrumentos, permitindo-lhes coletar uma ampla gama de dados oceânicos acima e abaixo da superfície do mar. Eles são alimentados principalmente por energia eólica e solar, tornando os Saildrone USVs uma solução ecologicamente correta para missões de dados oceânicos de longa duração.

Patrick Ryan, vice-presidente sênior e diretor de tecnologia da ABS, afirma: “Os veículos drones não tripulados têm um enorme potencial para mudar a forma como operamos no mar e são um primeiro passo em direção a embarcações comerciais autônomas.

“A ABS é líder neste espaço, trabalhando com parceiros importantes em todo o mundo para apoiar o desenvolvimento e a adoção de tecnologias e estratégias nas quais o transporte autônomo será construído. O Saildrone Voyager é uma tecnologia entusiasmante e um marco importante no caminho para operações mais autónomas e estamos orgulhosos de poder usar a nossa experiência para apoiá-lo.”

No início do verão passado, a ABS concedeu a aprovação principal, que ajuda os clientes a avaliar a viabilidade de seus projetos, para o Voyager e para a plataforma Surveyor maior, de 20 metros (65 pés).

Com a classificação da Voyager agora em vigor, a Saildrone está expandindo a entrega de dados para organizações científicas, agências governamentais e parceiros comerciais.

Ao aproveitar o poder da energia renovável e da tecnologia autônoma, a Saildrone está revolucionando a forma como os dados oceânicos são coletados e utilizados para aplicações científicas, comerciais e de defesa em todo o mundo.

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