Aeroporto de Los Angeles recebe os últimos carros para o trem de transporte de pessoas automatizado – Robotics & Automation News

Os últimos 4 vagões do trem Automated People Mover (APM) chegaram ao Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), elevando o número total no local para 44. Os primeiros vagões chegaram no verão de 2022 e os vagões restantes têm feito a jornada pelo país desde o fabricante em Pittsburgh, Pensilvânia.

Os novos carros se juntarão ao restante da frota em testes na via elevada do APM, enquanto a equipe de design e construção da LAX Integrated Express Solutions (LINXS) continua avançando em direção à data de conclusão do projeto em 8 de dezembro de 2025.

John Ackerman, CEO do Los Angeles World Airports, diz: “Receber os vagões finais para o APM representa um marco importante para este projeto e para a transformação do nosso aeroporto.

“O APM aprimorará a experiência de viagem no LAX e definirá um novo padrão para transporte sustentável. À medida que avançamos neste projeto, continuamos dedicados a entregar uma solução de última geração que reflita nosso comprometimento com nossos passageiros, comunidade e meio ambiente.”

O LAX será o primeiro aeroporto dos EUA a usar os carros Innovia 300 APM, que incluem uma variedade de recursos sustentáveis, como cascos de alumínio de última geração totalmente recicláveis, um sistema de frenagem regenerativa e um design para eliminar substâncias perigosas e emissões tóxicas.

O projeto APM está comprometido com a consciência ambiental, com o sistema de trem já ganhando o Prêmio Envision Gold de Infraestrutura Sustentável do Instituto de Infraestrutura Sustentável (ISI).

Além disso, a Instalação de Manutenção e Armazenamento do APM foi projetada para atender ao Padrão Ouro LEED definido pelo US Green Building Council, com quase metade da energia da instalação sendo produzida por um sistema de geração fotovoltaica.

Na semana passada, após a aprovação do Conselho de Comissários de Aeroportos em 18 de julho, o Conselho Municipal de Los Angeles aprovou um acordo que define a data de conclusão da construção para 8 de dezembro de 2025 e fornece à LINXS US$ 550 milhões adicionais, principalmente para cobrir o trabalho adicional concluído anteriormente e um cronograma de construção mais longo do que o previsto.

Shawn West, membro do conselho da LINXS Constructors, diz: “A chegada de todos os veículos APM em Los Angeles marca o início da próxima fase deste enorme projeto.

“Nosso foco agora muda da construção das estruturas físicas do APM para um extenso processo de testes com cada veículo.”

A previsão é que o trem APM comece a operar 24 horas por dia, 7 dias por semana, para hóspedes e funcionários do LAX em janeiro de 2026, com trens chegando às estações a cada 2 minutos durante os horários de pico (9h às 23h).

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