Se você está envolvido no automobilismo, os pneus de automobilismo necessários dependerão da pista em que você está correndo. Se você vai correr em uma pista, a escolha do pneu dependerá de uma série de fatores que serão mencionados abaixo.
Considerando os regulamentos de pneus: Encontrar um pneu adequado para o seu tipo de competição pode ser uma tarefa confusa. A primeira coisa que você precisa fazer é consultar os regulamentos em vigor. Por exemplo, os regulamentos para corridas no Reino Unido são definidos pelo Motorsport UK.
Eles costumam preparar uma lista de pneus que você pode usar nas respectivas competições. Em alguns casos, os campeonatos usam um pneu de controle que todos os participantes devem usar, o que torna a seleção muito mais direta.
Considerando o padrão do piso: há uma grande variedade de padrões de banda de rodagem que você encontrará ao procurar pneus. Embora muitos deles possam parecer iguais, fazer uma escolha é muito difícil. Existem três padrões de piso diferentes usados para corridas de circuito – pneus para clima seco, pneus totalmente molhados e pneus multiuso. Caso você queira pneus para rally, pode escolher entre os tipos de cascalho e asfalto.
Considerando o composto: Muitos pneus usados para competições e dias de pista estão disponíveis em diferentes compostos, dependendo da construção da banda de rodagem. Os compostos mais macios oferecem maior aderência, mas não tendem a durar muito.
Compostos mais duros têm uma vida útil melhor, mas comprometem a aderência. No entanto, existem outras variáveis que precisam ser consideradas, incluindo tipo de superfície, condições climáticas e temperatura.
Considerando os tipos de superfície: ao competir em cascalho, os tipos de superfície a serem considerados são ligeiramente diferentes. As condições da estrada podem evoluir ao longo de um rali, pois podem mudar de superfícies macias para superfícies mais duras, que proporcionam um tipo diferente de aderência. Combinado com as condições climáticas, requer uma decisão mais envolvida sobre quais compostos usar.
Considerando as condições da pista: o nível de abrasão na superfície da pista tem um grande papel a desempenhar na vida útil do pneu. Nem todas as superfícies de asfalto têm as mesmas propriedades de superfície que causam desgaste variável nos pneus.
Se a pista tiver mais curvas de alta velocidade, os pneus se desgastarão mais rapidamente. Uma mudança de temperatura também pode afetar a quantidade de aderência que os pneus têm na superfície, pois as altas temperaturas produzem maior desgaste.
Tipos de pneus usados em esportes motorizados
Ao correr no automobilismo, os pneus desempenham um papel crucial. No entanto, o tipo de corrida em que você participa ditará o tipo de pneu que você deseja.
Além disso, as marcas de pneus também são tão importantes quanto o tipo, com marcas como a Giti Tire fazendo sucesso no cenário do automobilismo. Com isso dito, aqui estão alguns dos principais tipos de pneus disponíveis para esportes motorizados.
Pneus para chuva: os pneus de chuva são feitos para condições de chuva e usados em corridas com probabilidade de chuva. As bandas de rodagem desses pneus são profundas, o que permite que a água seja empurrada para fora das bandas de superfície, o que não afeta o controle do motorista. Esses pneus são feitos para as piores condições de corrida. Eles são conhecidos pelas corridas de Fórmula 1, onde o clima exige.
Pneus para Tempo Seco: os pneus para clima seco provavelmente são usados em condições mais quentes e secas. Eles são conhecidos como slicks, pois não possuem banda de rodagem. Eles são construídos com uma superfície lisa que pode aderir a qualquer estrada seca. Embora seja ideal para corridas de verão, sempre há um risco se houver tempo úmido no horizonte.
pneus de asfalto: Para disputas de corridas longas, é muito comum ocorrer uma mudança no clima durante o decorrer da competição. Os pneus slick não podem fornecer o controle necessário em áreas molhadas. Por outro lado, não é prático usar pneus de banda larga o tempo todo. Os pneus Tarmac podem fornecer a solução que você procura, pois combinam as duas opções acima e possuem bandas de rodagem onde necessário.
pneus de cascalho: pneus de cascalho são feitos especialmente para terrenos difíceis que apresentam cascalho e pedras por toda parte. Estes pneus são adequados para corridas com lama e etapas rochosas. Esses pneus também possuem proteção para as laterais dos pneus que podem evitar furos.
Pensamentos finais
O automobilismo envolve muitos tipos diferentes de condições de pista que os pilotos devem enfrentar. A segurança do motorista é importante além do desempenho do pneu. Usar os pneus certos para a ocasião certa pode garantir que você não comprometa o desempenho nem a segurança do motorista.
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