Abaixar as janelas com alças como a única forma de ar condicionado e precisar aquecer o carro por 15 minutos por causa dos aquecedores lentos pode prejudicar a viagem com certeza.
E embora você possa conectar seu telefone e usá-lo como SatNav, a maioria dos carros agora vem com ele. Deixar o mapa de A a Z no passado (a menos que você ame um estilo de vida sem tecnologia).
A tecnologia automotiva avançou aos trancos e barrancos, então agora temos carros que podem dirigir sozinhos.
Mas a maior parte da tecnologia moderna nos carros é para conforto e diversão.
Música
O som do carro era uma maravilha; você poderia pegar um rádio (embora nem sempre fosse o melhor sinal) e colocar suas fitas favoritas – então você poderia cantar junto até precisar mudar para o lado B.
Surpreendentemente, o som automotivo estava disponível em veículos a partir de 1930 e, mais tarde, foi inventado por William Lear e Joseph e Paul Galvin. Permitindo que os usuários de carros usassem o rádio e, em seguida, a década de 1960 viu a introdução de toca-fitas.
A maioria dos carros agora tem a capacidade de se conectar ao seu telefone celular via Bluetooth, e você pode ouvir enormes catálogos de música completamente ininterruptos. Sem mencionar os incríveis sistemas de tela sensível ao toque embutidos com clusters de aplicativos.
Diagnóstico
Antigamente era comum os homens da família aprenderem o manual do carro de trás para frente e de cor. Para que, se algo menor acontecesse com o carro, eles pudessem tentar consertá-lo.
E não era incomum as pessoas quebrarem e não terem ideia do que estava acontecendo – até que um mecânico apareceu para salvar o dia.
Os diagnósticos de bordo começaram a se tornar mais comuns em 1994, e as luzes no painel permitiam ao proprietário do carro dar uma ideia do que estava acontecendo na garagem – ou saber o que fazer para consertar em casa. A detecção de falhas não é apenas legal, mas salva vidas – uma vez que essas luzes piscam, você sabe que precisa agir.
pneus
Por muitos anos um pneu foi um pneu – o problema é que eles nem sempre estão preparados para diferentes terrenos.
Agora temos pneus de inverno, pneus de desempenho, pneus de turismo padrão e off-roaders, como pneus nitto híbridos de design de rocha/lama.
Os pneus ainda estão sendo renovados e atualizados, porém, a Sumitomo Rubber Industries, uma empresa japonesa, investiu no desenvolvimento de pneus que detectam automaticamente as pressões e vibrações dos pneus e, combinados com a tecnologia Sensing Core, podem detectar quando as condições da estrada são perigosas.
Isso significa que, no futuro, os pneus podem ser uma das partes mais importantes para notificar o motorista quando a estrada não é segura ou quando é necessário tomar cuidado extra.
Sensores de estacionamento
Embora os sensores de estacionamento existam desde os anos 70, costumava ser comum um passageiro pular do carro e dar sinais manuais para ajudar o motorista a estacionar.
Os sensores de estacionamento usam tecnologia ultrassônica para emitir um sinal sonoro quando os obstáculos se aproximam do veículo para que o motorista possa parar.
Carros elétricos
Os carros elétricos existem há mais de 100 anos, mas só agora a tecnologia está disponível e é barata o suficiente para torná-los uma opção viável.
Quase todos os fabricantes de automóveis estão lançando versões eletrônicas de seus modelos mais vendidos, e muitas cidades estão oferecendo espaços onde as pessoas podem carregar seus carros.
A tecnologia automotiva já percorreu um longo caminho e algumas das coisas mais empolgantes ainda estão por vir. Os carros AR podem alertar quando uma colisão pode acontecer.
Comunicação entre veículos onde os carros podem se comunicar uns com os outros (e talvez até evitar o perigo em seu nome) e painéis de carroceria de armazenamento de energia.
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