Razões? Existem muitos, mas geralmente podem ser classificados como problemas do lado do motorista ou do sistema.
Empregar as estratégias corretas de design de UX minimiza em grande medida os problemas do lado da unidade e do lado do sistema, melhorando a segurança geral do motorista no setor de frotas.
Este artigo resume alguns dos desafios do setor de frotas relacionados à segurança do motorista e explica como um bom design de UX pode resolvê-los.
Ele menciona ainda algumas estratégias estelares de design de UX que você pode aplicar para garantir a segurança de sua próxima tecnologia inovadora no setor de frotas.
Vamos explorá-los.
Problemas do setor de frota que o design UX resolve
Muitos problemas relacionados à segurança no setor de frotas são resultado do mau design de UX de um veículo, especialmente na era atual de recursos automatizados. Ao focar nos problemas de UX a serem resolvidos, a indústria de frotas pode melhorar significativamente a segurança do motorista.
As empresas automobilísticas operam em um cenário altamente competitivo, esforçando-se continuamente para inovar e desenvolver recursos diferenciadores para se manterem competitivas.
O caminho atual desta indústria termina com a automação total dos veículos. Para definir esse caminho, a SAE International, organização internacional de padronização, dividiu-o em seis etapas:
- Estágio 1: sem automação
- Estágio 2: assistência ao motorista
- Estágio 3: automação parcial
- Estágio 4: automação condicional
- Estágio 5: alta automação
- Estágio 6: automação completa
Atualmente, a indústria atingiu os estágios 2 e 3. Em ambos os estágios, a automação nos veículos ainda requer a supervisão do motorista para garantir sua segurança.
Você ainda não pode aproveitar uma soneca revigorante colocando seu veículo na direção autônoma. Para garantir sua segurança, você deve permanecer bem acordado e monitorar o veículo e o ambiente enquanto usa os recursos dos estágios 2 e 3.
Mesmo que os veículos suportem recursos que os permitam tirar os pés dos pedais ou as mãos do volante, os motoristas devem supervisionar continuamente o sistema.
Então, por exemplo, você está usando um recurso de estágio 3, centralização de faixa, que depende de certos sensores para fornecer automação parcial.
Você está dirigindo em uma rodovia e suas mãos estão fora do volante enquanto usa a automação de centralização na faixa. A estrada à frente está danificada e os sensores de suporte apresentam mau funcionamento repentino devido a certos fatores ambientais, como luz solar intensa, sujeira, gelo ou neblina.
Você corre o risco de sofrer um acidente, certo?
Você entrará em pânico no momento dessa incerteza. Imagine não conseguir localizar os botões certos devido a uma nova interface com um design de UX ruim. Pior, não é?
Da mesma forma, imagine tentar operar um novo recurso de automação que tenha uma interface de usuário incomum. Como exigirá mais atenção, o motorista se distrairá, colocando em risco sua segurança.
Os padrões de direção também variam entre as culturas. Um motorista em um país ocidental como o Canadá difere significativamente de um motorista oriental dos Emirados Árabes Unidos em termos de comportamento ao dirigir.
Portanto, um recurso de automação padronizado pode não ser usado da mesma forma em ambas as culturas, colocando em risco a segurança dos motoristas.
4 estratégias de design UX que melhoram a segurança do motorista
A maioria dos cenários mencionados acima são problemas de UX. As seguintes estratégias de design UX ajudam a resolvê-los.
Pode haver várias classificações de estratégias de design. Neste artigo, no entanto, eles são classificados de acordo com o objetivo que cada um tenta alcançar: inovação, usuários satisfeitos, crescimento dos negócios e alavancagem de dados.
1. Estratégia de design UX centrada na inovação
Empregar uma estratégia de design UX centrada na inovação requer pesquisa e desenvolvimento contínuos para trazer novos recursos voltados para a segurança dos motoristas no setor de frotas.
Por exemplo, os gerentes de frota precisam inspecionar continuamente os veículos para garantir sua boa saúde. Se ocorrer algum problema, eles geralmente preenchem ou obtêm um formulário de ordem de serviço preenchido pelo inspetor do veículo.
Este formulário descreve os trabalhos de reparação e manutenção exigidos por um veículo e destina-se ao uso dos técnicos e ao arquivo da empresa.
É uma oportunidade de inovar essa função. Com o uso da automação, um recurso inovador pode ser introduzido para substituir esse trabalho manual por um software que preenche um modelo de ordem de serviço de manutenção em tempo real e notifica o gerente de frota.
Ele pode ser otimizado para detectar os problemas no momento em que ocorrem e manter um registro das manutenções periódicas obrigatórias para acionar uma notificação.
Ele garante a segurança, pois o gerente da frota e o motorista saberiam em tempo real se algum problema ocorresse. Ele também melhora a experiência do usuário, tanto dos motoristas quanto dos gerentes de frota, pois eles não precisam se preocupar com a falta de óleos necessários nos veículos ou com problemas inesperados.
Da mesma forma, uma estratégia de design centrada na inovação traz muitos recursos úteis destinados ao aprimoramento da segurança do motorista.
2. Estratégia de design UX centrada no usuário
Uma estratégia de design UX centrada no usuário requer aprender sobre comportamentos, padrões e preferências do usuário.
O primeiro passo de uma abordagem centrada no usuário é conduzir a pesquisa do usuário.
Envolve:
- Realização de entrevistas com usuários;
- Observando seus comportamentos; e
- Analisando seus feedbacks.
A pesquisa do usuário ajuda a conhecer as necessidades e objetivos dos consumidores. Ele identifica os pontos problemáticos e frustrações dos usuários que são usados para otimizar ou adicionar recursos de aprimoramento de segurança aos veículos.
3. Estratégia de design de UX baseada em dados
Os gerentes de frota coletam dados como comportamento dos motoristas, consumo de combustível, padrão de uso de recursos e muito mais.
Eles podem aproveitar esses dados para melhorar a segurança dos motoristas. Ao aprender os comportamentos do motorista, eles podem identificar os motivos que colocam em risco sua segurança.
Por exemplo, distrações. O sistema é tão complexo que os motoristas se distraem da estrada enquanto o operam?
Ao analisar seus padrões de uso, eles podem identificar as falhas do sistema. Elimine essas falhas melhorando o design UX do sistema e simplificando sua interface de usuário.
4. Estratégia de design UX centrada nos negócios
Empregar uma estratégia de design centrada nos negócios significa melhorar o design UX de suas ofertas para alinhá-las melhor com os objetivos de sua empresa.
As empresas tentam continuamente desenvolver novas competências essenciais que lhes proporcionem uma vantagem competitiva sobre seus concorrentes.
Por exemplo, você desenvolveu o recurso de centralização de pista mais avançado do setor. Você aumentou muito a segurança do motorista ao melhorar seu design UX.
Você poderá vender mais que seus concorrentes, atingindo seus objetivos de negócios de obter mais lucros ou expandir sua participação no mercado.
A segurança do motorista é primordial
Nada é mais caro do que uma vida. É por isso que, ao testar qualquer novo recurso ou desenvolvimento em um veículo, a segurança na direção deve ser considerada primordial.
Atualmente, existem alguns desafios que a indústria de frotas enfrenta em termos de segurança dos motoristas. Os veículos vêm equipados com uma nova tecnologia, incomum para os motoristas, aumentando o risco à sua segurança.
Toda tecnologia incipiente traz novos e inesperados desafios e problemas. Da mesma forma, a automação trouxe esses desafios para o setor de frotas.
No entanto, esses problemas podem ser resolvidos incorporando estratégias de design de UX explicadas neste artigo.
Um bom UX design garante que as interfaces do usuário sejam simples e adaptadas aos padrões de uso e comportamentos dos usuários, garantindo uma excelente experiência do usuário e minimizando a ocorrência de quaisquer problemas.
biografia do autor: Saifullah Napar é um escritor de conteúdo que trabalhou neste campo nos últimos três anos. Ele tem escrito sobre tópicos de tecnologia de negócios, blockchain, fintech e marketing digital.
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